Aandachtspunten

Onderstaande onderwerpen hebben momenteel onze speciale aandacht en waar dat ons noodzakelijk lijkt zullen wij tot actie overgaan of hebben we dat al gedaan.

Ontwikkelingen rond vliegveld Hilversum

De afgelopen tijd is er veel te doen geweest over woningbouw in Loosdrecht in de buurt van het vliegveld Hilversum (Ter Sype). Om de bouw van 500-700 huizen daar mogelijk te maken zijn aanpassingen van het vliegveld noodzakelijk. Deze aanpassingen betreffen het opheffen van een van de 3 grasbanen (die in de richting Loosdrecht loopt) en de aanleg van een betonbaan, nodig omdat de resterende 2 grasbanen onvoldoende zijn voor het huidige vliegverkeer. Aangezien hierdoor het Noorderpark en de stiltegebieden hierin nog eens extra door het toch al soms storende vliegverkeer worden belast, heeft onze Stichting zich tegen deze plannen verklaard. Gelukkig stonden we daarin niet alleen: de gemeente De Bilt, de gemeente Utrecht en de provincie Utrecht zijn ook tegen deze plannen, met name ook doordat een nieuwe woonwijk extra verkeersdruk zal betekenen op de al zwaar belaste Tolakkerweg door Hollandsche Rading.

Inmiddels is er veel over en weer gepraat over deze plannen en de laatste status (van begin juli 2008) is de volgende:

in de laatste vergadering van de art.28 commissie (inspraakcommissie van het vliegveld) heeft De Bilt nogmaals de bezwaren neergelegd;

het vliegveld zelf heeft aangegeven geen belang te hebben bij de aanpassing;

door de gemeente Hilversum is uitstel gevraagd van verdere besluitvorming; de gemeenteraad van Hilversum is zeer verdeeld;

de Heer Moens (gedeputeerde van Noord Holland en fervent voorstander van woningbouw) is vertrokken en heeft voor zijn vertrek besloten de besluitvorming uit te stellen;

er zal nu eerst een MeR (Milieu effect Rapportage) –procedure worden gevoerd; de gemeente Wijdemeren is daar voor verantwoordelijk;

de gemeente Hilversum zal een studie maken naar alle verkeersaspecten en naar alternatieve locaties voor de woningbouw.

De conclusie mag zijn dat de druk in ieder geval voorlopig van de ketel is en dat er verder nog een lange weg te gaan is. De verwachting is dat een nieuw besluit niet in de eerste drie jaren te verwachten is.

De ontwikkelingen in en rondom Groenekan

Met betrekking tot de plannen van bureau Noordpeil voor Groenekan kunnen we zeggen dat er na vier inspraakrondes nu een plan ligt waarin de wensen van de inwoners van Groenekan grotendeels zijn opgenomen. Dit betekent concreet:

Geen nieuwe ontsluitingsweg aan de zuidzijde en daarmee verstoring van de Ecologische Hoofdstructuur

Er worden maatregelen genomen om de bereikbaarheid en de parkeerfaciliteiten van hockeyclub Voordaan te verbeteren; welke dat zijn wordt nog onderzocht maar mogelijk komt er een ontsluitingsweg vanaf de Nieuwe Weteringseweg, waardoor de kern van Groenekan van het autoverkeer rond de hockey zal worden verlost.

De basisschool Nijepoort, dat nu op een tweetal locaties dicht bij de snelweg is gevestigd, zal gaan verhuizen naar een nieuwe locatie aan de Versteeghlaan.

De tennishal aan de zuidzijde van de Groenekansweg zal voorlopig gehandhaafd worden maar zal mogelijk op termijn (2012) naar elders verplaatst worden, buiten het gebied van Groenekan.

Er is door bureau Noordpeil een nieuwe dorpsvisie neergelegd, in te zien op de website van de gemeente De Bilt: http://www.debilt.nl/websites/common/download.asp?PropId=3419

Onze zusterorganisatie Het Groenekans Landschap heeft dit laatste rapport geëvalueerd: hun reactie is te lezen op de website www.groenekanslandschap.nl

Wering van het sluipverkeer in Westbroek

Inmiddels is sinds oktober 2008 de wering van het sluipverkeer in Westbroek een feit. Gedurende de spits wordt het doorgaande verkeer zoveel mogelijk tegengehouden. Alles staat en valt natuurlijk met handhaving van de genomen maatregelen via controle op de naleving daarvan. Wij zullen dan ook de effecten hiervan nog geruime tijd blijven volgen om er zeker van te zijn dat het sluipverkeer inderdaad in belangrijke mate is teruggedrongen.

Paardenstal aan de Kooidijk in Westbroek

In september 2007 werden wij door bewoners van de Kooidijk gewezen op plannen die er waren om aan de Kooidijk een paardenstal neer te zetten met ruimte voor 80 paarden en met afmetingen die volgens ons volstrekt niet passen in deze omgeving, zo dicht ook bij het beschermd natuurgebied van de Polder de Gagel. De vergunning hiervoor bleek echter al door de gemeente De Bilt te zijn afgegeven, reden voor ons om samen met andere organisaties een bezwaarschrift in te dienen hiertegen. Het bleek dat in de afgegeven vergunning ineens sprake was van 49 paarden (want bij 50 paarden of meer moet er ook een speciale milieuvergunning worden afgegeven), terwijl de afmetingen (80x28x8 meter) ongewijzigd bleven. Bovendien werd de dakgoot zo´n 1,5 meter lager dan de dakrand geprojecteerd om aan de voorschriften van dakgoothoogtes te kunnen voldoen. Al met al zijn er dus een aantal trucs uitgehaald en hadden wij voldoende stof voor ons bezwaarschrift.

Inmiddels heeft de Adviescommissie Bezwaarschriften, ingesteld door de gemeente De Bilt, ons bezwaarschrift gegrond verklaard, maar de gemeente heeft ons per brief van 28 februari 2008 laten weten dat de aanbeveling van de commissie niet zal worden overgenomen. De redenen daarvoor zijn puur technisch van aard en doen geen recht aan de feitelijke bedoeling van regelgeving rondom bestemmingsplannen.

Wij waren zeer teleurgesteld in het standpunt van de gemeente en hebben met andere organisaties tegen dit besluit beroep aangetekend bij de arrondissementsrechtbank te Utrecht.

Dit beroep is door de Rechtbank gegrond verklaard, zo is ons per brief van 17 november 2008 meegedeeld. De belangrijkste reden voor dit besluit van de rechtbank is dat de goothoogte niet voldoet aan de eisen die daaraan in de planvoorschriften worden gesteld.

Op grond van deze uitspraak zullen de bouwplannen moeten worden aangepast. Wij wachten deze plannen af en zullen op grond daarvan bekijken wat ons verder te doen staat.