Laatste Nieuws

 

De golfbaan bij Maartensdijk gaat niet door

Vanaf begin 2008 hielden de plannen voor de realisatie van een 18 holes Golfbaan ten zuiden van Maartensdijk de gemoederen sterk bezig. Er ontstond een hele polemiek in de plaatselijke pers tussen voor- en tegenstanders en via e-mail en pamfletten werden tegenstanders tegen zo’n baan gemobiliseerd.

Uiteindelijk kwam in april 2009 het bericht dat de provincie Utrecht geen toestemming zal geven voor nog een golfbaan in landelijk gebied. Men kan zich afvragen waarom de provincie niet eerder dit duidelijke standpunt heeft ingenomen of althans gecommuniceerd heeft, dan waren alle commotie en de opstelling van allerlei rapporten niet nodig geweest.

De rust is nu weer teruggekeerd. Hoewel wij als Stichting geen uitgesproken tegenstander waren van de golfbaan op de locatie zoals voorgesteld, denken we dat handhaving van de bestaande situatie ook een prima optie is. Wij zullen echter nauwlettend in de gaten houden of er in de toekomst wellicht andere plannen voor het betrokken gebied ontwikkeld zullen worden. Het meeste zorgen maken wij ons daarbij over mogelijke woningbouw; wij vinden dat binnen het Noorderpark buiten de zogenaamde rode contouren zoals nu in bestemmingsplannen vastgelegd, niet gebouwd mag worden en wij zullen ons dan ook tegen eventuele plannen in die richting verzetten.

 

Uitspraak inzake beroep tegen de paardenstal aan de Kooidijk

De Rechtbank in Utrecht heeft het beroep tegen het besluit van de gemeente De Bilt dat de plannen voor een paardenstal aan de Kooidijk had goedgekeurd, gegrond verklaard, zo is ons per brief van 17 november 2008 meegedeeld. De belangrijkste reden voor dit besluit van de rechtbank is dat de goothoogte niet voldoet aan de eisen die daaraan in de planvoorschriften worden gesteld. 

Op grond van deze uitspraak zullen de bouwplannen moeten worden aangepast. Wij wachten deze plannen af en zullen op grond daarvan bekijken wat ons verder te doen staat.

 

De voorgeschiedenis van deze zaak is als volgt:

In september 2007 werden wij door bewoners van de Kooidijk gewezen op plannen die er waren om aan de Kooidijk een paardenstal neer te zetten met ruimte voor 80 paarden en met afmetingen die volgens ons volstrekt niet passen in deze omgeving, zo dicht ook bij het beschermd natuurgebied van de Polder de Gagel. De vergunning hiervoor bleek echter al door de gemeente De Bilt te zijn afgegeven, reden voor ons om samen met andere organisaties een bezwaarschrift in te dienen hiertegen. Het bleek dat in de afgegeven vergunning ineens sprake was van 49 paarden (want bij 50 paarden of meer moet er ook een speciale milieuvergunning worden afgegeven), terwijl de afmetingen (80x28x8 meter) ongewijzigd bleven. Bovendien werd de dakgoot zo´n 1,5 meter lager dan de dakrand geprojecteerd om aan de voorschriften van dakgoothoogtes te kunnen voldoen. Al met al zijn er dus een aantal trucs uitgehaald en hadden wij voldoende stof voor ons bezwaarschrift.

Inmiddels heeft de Adviescommissie Bezwaarschriften, ingesteld door de gemeente De Bilt, ons bezwaarschrift gegrond verklaard, maar de gemeente heeft ons per brief van 28 februari 2008 (verzonden op 4 maart) laten weten dat de aanbeveling van de commissie niet zal worden overgenomen. De redenen daarvoor zijn puur technisch van aard en doen geen recht aan de feitelijke bedoeling van regelgeving rondom bestemmingsplannen.

Wij waren zeer teleurgesteld in het standpunt van de gemeente en hebben samen met andere organisaties beroep aangetekend bij de arrondissementsrechtbank te Utrecht met bovenstaand gunstig gevolg.

 

Wering sluipverkeer in Westbroek in gang gezet

Medio oktober 2008 heeft na een jaar wikken en wegen en enkele bezwaarprocedures de gemeente De Bilt dan toch doorgezet en werd de wering van het sluipverkeer in Westbroek tijdens de ochtend en avondspits in gang gezet, voorlopig nog als proef voor 3 maanden, naar wij begrepen hebben. Daarna volgt een evaluatie. De maatregelen houden in dat er ter hoogte van de Korssesteeg een geslotenverklaring geldt voor alle motorvoertuigen op 2 of meer wielen met uitzondering van landbouwvoertuigen en vrachtwagens en uiteraard met uitzondering van auto’s van inwoners die daarvoor een ontheffing hebben gekregen. De sluiting geldt op werkdagen tussen 6 en 9 uur in de ochtend voor het verkeer komende uit de richting Maartensdijk en tussen 16 en 18 uur voor het verkeer komende vanaf Utrecht.

Wij zijn blij dat er nu eindelijk maatregelen tegen het sluipverkeer in Westbroek zijn genomen, maar zullen de effecten van deze maatregelen met een kritisch oog blijven volgen.

Graag horen we ook de mening van u als bezoeker van deze website over de genomen maatregelen. Zendt een mailtje naar info@ssgm.nl of laat uw stem horen op ons bezoekersforum.

 

De ontwikkelingen in en rond Groenekan

Voor wat de plannen voor een grootschalig verzorgingstehuis op het landgoed Beukenburg kunnen wij tot ons genoegen vaststellen dat deze definitief van de baan zijn. Momenteel wordt onderzocht of vestiging van zo’n verzorgingstehuis binnen de rode contouren van De Bilt gerealiseerd kan worden; als mogelijk plek wordt een locatie in de wijk De Lijen genoemd.

 

Met betrekking tot de plannen van bureau Noordpeil kunnen we zeggen dat er na vier inspraakrondes nu een plan ligt waarin de wensen van de inwoners van Groenekan grotendeels zijn opgenomen. Dit betekent concreet:

*      Geen nieuwe ontsluitingsweg aan de zuidzijde en daarmee verstoring van de Ecologische Hoofdstructuur

*      Er worden maatregelen genomen om de bereikbaarheid en de parkeerfaciliteiten van hockeyclub Voordaan te verbeteren; welke dat zijn wordt nog onderzocht maar mogelijk komt er een ontsluitingsweg vanaf de Nieuwe Weteringseweg, waardoor de kern van Groenekan van het autoverkeer rond de hockey zal worden verlost.

*      De basisschool Nijepoort, dat nu op een tweetal locaties dicht bij de snelweg is gevestigd, zal gaan verhuizen naar een nieuwe locatie aan de Versteeghlaan.

*      De tennishal aan de zuidzijde van de Groenekansweg zal voorlopig gehandhaafd worden maar zal mogelijk op termijn (2012) naar elders verplaatst worden, buiten het gebied van Groenekan.

 

Er is door bureau Noordpeil een nieuwe dorpsvisie neergelegd, in te zien op de website van de gemeente De Bilt: http://www.debilt.nl/websites/common/download.asp?PropId=3419

 

Op  15 februari 2008 hebben wij een persbericht doen uitgaan over ons standpunt t.a.v. de golfbaan (klik hier voor de inhoud) en in het AD van 19 en 22 februari werd daar aandacht aan besteed.

Inmiddels is er over dit onderwerp veel geschreven en de standpunten staan soms lijnrecht tegenover elkaar. De zaak is ook in de gemeenteraad van De Bilt aan de orde geweest. In deze raadsvergadering werd over de Golf zeer breed ingesproken door de burgerij en allerhande organisaties. Er bestond raadsbreed de nodige oppositie tegen de plannen en men had veel vragen over de noodzakelijkheid en wenselijkheid ervan. Wethouder Ditewig kondigde een raadpleging aan onder de bevolking om te onderzoeken of er draagkracht is voor de plannen. In september wordt daar meer over bekend.

In onze tweede nieuwsbrief hebben wij ons standpunt over de golfbaan nog eens herhaald en daarop zijn enkele reacties gekomen van mensen die het niet met ons eens zijn. Daarom hebben wij ons standpunt nog eens op een naar wij hopen duidelijke wijze op papier gezet. Klik hier voor de weergave hiervan.

 

Onze tweede Nieuwsbrief

Begin augustus 2008 werd onze tweede nieuwsbrief verzonden naar onze donateurs, adviseurs en andere belangstellenden. Klik hier om deze Nieuwsbrief in te zien. De vorige Nieuwsbrief kunt u inzien via de pagina Nieuwsbrieven.

 

Ontwikkelingen rond vliegveld Hilversum

De afgelopen tijd is er veel te doen geweest over woningbouw in Loosdrecht in de buurt van het vliegveld Hilversum (Ter Sype). Om de bouw van 500-700 huizen daar mogelijk te maken zijn aanpassingen van het vliegveld noodzakelijk. Deze aanpassingen betreffen het opheffen van een van de 3 grasbanen (die in de richting  Loosdrecht loopt) en de aanleg van een betonbaan, nodig omdat de resterende 2 grasbanen onvoldoende zijn voor het huidige vliegverkeer. Aangezien hierdoor het Noorderpark en de stiltegebieden hierin nog eens extra door het toch al soms storende vliegverkeer worden belast, heeft onze Stichting zich tegen deze plannen verklaard. Gelukkig stonden we daarin niet alleen: de gemeente De Bilt, de gemeente Utrecht en de provincie Utrecht zijn ook tegen deze plannen, met name ook doordat een nieuwe woonwijk extra verkeersdruk zal betekenen op de al zwaar belaste Tolakkerweg door Hollandsche Rading.

 

Inmiddels is er veel over en weer gepraat over deze plannen en de laatste status (van begin juli 2008) is de volgende:

*      in de laatste vergadering van de art.28 commissie (inspraakcommissie van het vliegveld) heeft De Bilt nogmaals de bezwaren neergelegd;

*      het vliegveld zelf heeft aangegeven geen belang te hebben bij de aanpassing;

*      door de gemeente Hilversum is uitstel gevraagd van verdere besluitvorming; de gemeenteraad van Hilversum is zeer verdeeld;

*      de Heer Moens (gedeputeerde van Noord Holland en fervent voorstander van woningbouw) is vertrokken en heeft voor zijn vertrek besloten de besluitvorming uit te stellen;

*      er zal nu eerst een MeR (Milieu effect Rapportage) –procedure worden gevoerd; de gemeente Wijdemeren is daar voor verantwoordelijk;

*      de gemeente Hilversum zal een studie maken naar alle verkeersaspecten en naar alternatieve locaties voor de woningbouw.

 

De conclusie mag zijn dat de druk in ieder geval voorlopig van de ketel is en dat er verder nog een lange weg te gaan is. De verwachting is dat een nieuw besluit niet in de eerste drie jaren te verwachten is.

 

Publicatie over de Stichting Behoud Noorderpark in De Vierklank

Op 29 augustus 2007 verscheen in De Vierklank, het huis aan huis blad voor de voormalige gemeente Maartensdijk, een interview met onze voorzitter Tom Kippersluis en bestuurslid Frits Jansen, gemaakt door Martijn Nekkers, die zich voor dit gesprek prima had voorbereid. Om dit artikel te lezen klik hier